本月底，从南宁始发往桂林、北海、防城港3个方向的动车将正式运营。高铁的开通，究竟是一个怎样的概念，它将给当地的经济社会发展带来怎样的“高铁效应”？给普通市民的生活又会带来怎样的变化？

    12月20日下午4时15分，一辆白色“子弹头”风驰电掣，沿高铁轨道驶入南宁火车站8号站台。停留约10**，它又再次启程，向南宁火车东站疾驰而去。自12月16日以来，南宁东站至南宁站之间每天都利用运输空隙进行动车开行联调联试，确保动车开通运营的安全高效。

    “高铁的开通将使南宁市所处经济版图与时空格局发生改变，大大加快南宁‘区域性国际交通枢纽’的建设步伐，城市建设与经济发展也将迈入‘高铁时代’。”谈及高铁开通后对南宁市的变化，南宁市发改委主任李耕信心满满地说，“这也为实现泛北部湾经济区、泛珠三角经济区和西南、中南经济圈的对接与互补提供了便利条件，是南宁推进新型城镇化发展与实现产业转型升级的重大机遇。”

    “构成了通边达海、对接东盟、沟通中东部的大通道，进一步完善了**‘八纵八横’铁路网在广西的布局，这将为中国-东盟自由贸易区注入新活力。”南宁市政府副秘书长、南宁市铁路建设办公室主任梁明志说，高铁的开通也将给南宁市的经济社会发展，特别是旅游服务业、房地产业等带来历史性的发展机遇。

    房地产业方面，同城优势凸显，将吸引邻近北海、钦州、防城港、来宾等地居民进入南宁投资、生活。旅游业方面，将增加发展机遇，使得南宁快速成为区域性国际旅游目的地和各大旅游区之间、国内与东南亚之间重要的旅游集散中心。

    南宁市旅游局副局长刘岱青表示，为了抓住高铁时代给南宁旅游带来的机遇，目前南宁市委市政府对旅游业已进行了重新定位，提出要把南宁市打造成具有“壮乡歌海、中国绿城、东盟风情、养生之都”等四大特色的宜游城市。按照这个目标，已制定了从资金到土地等全方位的旅游业发展优惠政策。

    高铁飞驰驶来，迅速缩短城市之间列车的通行时间。南宁至桂林将从过去*快4个多小时缩短至两个小时左右，南宁至防城港由过去的近5个小时缩短至1个小时左右，至北海则由过去的3个半小时缩短至约72**……

    “从南宁到防城港才1个小时左右，今后可以晚上回南宁住，不用像现在等**才能回家了。”长期在防城港做生意的周霞兴奋地说。